Тетиктерди иштетүү процессинде, бир топ иштетүү технологиясы бир кыйла татаал процесс.

Штамптоо процесси деп аталган нерсе штамптоочу бөлүктөрдүн кол өнөрчүлүккө ылайыкташтырылышын билдирет, башкача айтканда, иштелип чыккан штамптоочу бөлүктөрдүн өлчөмү, өлчөмү жана тактык, структура формасында ж.б. Автомобилдин штамптоочу бөлүктөрү жакшы технологиялык мүнөзгө жана үнөмдүү болууга тийиш, ал эми алардын деңгээлин өлчөө үчүн маанилүү белгилер болуп штамптоочу бөлүктөрдүн саны, кузов жыйноонун саны жана көлөмү, штамптоочу бөлүктөрдүн түзүмү жана башка факторлор саналат.

Штамптоо процессин кыскартыңыз, демек, штамптоо номери, шаймандардын номери сакталсын, берүүчү түзүлүштүн штамптоо процесси жөнөкөйлөтүлсүн, иштеп жаткан персонал жана штамптоо аянты кыскарат, бул инвестицияларды жана энергияны сарптоону үнөмдөөчү эң сонун чара, ошондуктан штамптоочу өндүрүүчүлөр кое алышат штамптоо процесстеринин дизайнынын саны, өндүрүш процесстеринин талаптарына жооп бергидей өнүмдөрдү өркүндөтүүдө дагы, автоунаа өндүрүшүнүн баасын төмөндөтүүнүн маанилүү жолу.

Ошол эле учурда, ошондой эле, мисалы, бүт денеси сол жана оң каптал плитасы жана чатыры жабуу плитасы сыяктуу акылга сыярлык корпус монтаждоо блогун, мүмкүн болушунча чоң колдонуу керек, бир гана унаа көрүнүшүн кооз кыла албайт. Абанын туруктуулугун азайтып, штамптоочу бөлүктөрдүн жана ширетүүчү бирикмелердин санын азайтып, чыгымдарды натыйжалуу төмөндөтүшү мүмкүн. Жана заманбап автоунаа өндүрүү катушка материалын КОЛДОНУП, жука кабык тибиндеги бүтүндөй корпустун структурасы, жогорку чыдамдуу болоттон жасалган табак жана мырышталган болоттон жасалган табак, штамптоочу жаңы технологияны колдонуу боюнча бардык өтүнүчтөр.